湖北收銀系統(tǒng)軟件方案
發(fā)布時間：2022-10-09 01:45:45
湖北收銀系統(tǒng)軟件方案
一、水平子系統(tǒng)：水平子系統(tǒng)由工作區(qū)信息模塊到樓層配線架之間的線纜構成，數(shù)據(jù)及語音點的水平數(shù)據(jù)線纜采用Vcom室內(nèi)超5類雙絞線。水平線纜從樓層配線架經(jīng)機柜出口通過水平線槽及垂直線槽連接到室內(nèi)的信息模塊線纜長度留有適當?shù)娜哂唷?、垂直主干管線垂直主干管線采用鍍鋅架沿設備間外墻向上和向下敷設，用200*100*1.5橋架。2、水平主干管線水平主干管線采用立柱吊裝鍍鋅橋架方式，根據(jù)線纜的多少分別采用50*50的鍍鋅橋架，再每個房間外用DN20mm波紋管將線纜引入房間。3、房間內(nèi)墻面PVC線槽電纜引入房間后用40*25mmPVC線槽將電纜鋪設之房間兩邊，再沿墻面向下敷設至墻面信息插座，由于房間內(nèi)已鋪設強電線路，PVC線槽交叉通過強電線路時用防蠟管穿過。4、已吊裝電力線纜管線，安裝的橋架與該電力線纜管線相隔的距離必須符合GB/T50311-2000。5、對槽、管大小的選擇采用以下簡易方式：槽（管）截面積=（n*線纜截面積）/{70%*（40%~50%）}，其中，n表示所要安裝的多少條線，是已知的，槽管截面積表示要選擇的槽管截面積，線纜截面積表示選用的 線纜面積，70%表示布線標準規(guī)定允許的時間，40%~50%表示浪費的空間。6、水平線纜平均距離（米）=（最遠點距離+最近點距離）/2*1.1+6（11+3）/2*1.1+6=13.7（米）所有線纜纜的數(shù)量（箱）=（信息點數(shù)*水平線平均距離）/305+1（648*13.7）/305+1=40箱二、垂直子系統(tǒng)：垂直干線子系統(tǒng)的任務是通過建筑物內(nèi)部的傳輸電纜，把各個服務接線間的信號傳送到設備間，知道傳送到最終接口，再通往外部網(wǎng)絡。三、管理間子系統(tǒng)：管理子系統(tǒng)由配線架、跳線等組成。通過星型拓撲結構，在各個管理層次上完成各種連接和組網(wǎng)，為各種各樣的應用提供通用和特殊的網(wǎng)絡。用戶方便的管理自己的系統(tǒng)，只要在管理子系統(tǒng)內(nèi)部稍作調(diào)整即可實現(xiàn)功能的調(diào)整及I/0位置的調(diào)整。通過對各層配線間的合理布局，可預留空間支持用戶由于業(yè)務發(fā)展對系統(tǒng)擴容的需求。
湖北收銀系統(tǒng)軟件方案
超市收銀系統(tǒng)的作用：（1）提高超市的管理效益及經(jīng)濟效益；應用超市管理系統(tǒng)通過節(jié)省大量的人力物力，增加超市的服務質(zhì)量，提高超市的服務檔次，減少管理上的漏洞，從整體上提高超市的經(jīng)濟效益。如完善的智能的條件組合促銷，彌補以往手工組合促銷的缺陷，輕松實現(xiàn)任意組合促銷，可隨時提供準確的庫存數(shù)量及其流水查詢，從而提高超市的運營效率。完善的分析功能可用于市場銷售，如確定宣傳的重點地區(qū)和如何掌握價格的浮動等。正確控制商品促銷價，控制客人優(yōu)惠，從而減少管理漏洞，提高超市收入。（2）提高服務質(zhì)量；由于計算機處理信息的速度很快，可以大大減少客人結賬的等候時間，提高對顧客服務質(zhì)量?？焖俚目腿诵畔⒉樵兪侄危箍腿说玫綕M意的答復。利用計算機保存大量的客人歷史資料，通過統(tǒng)計分析，可對?？突蛳M額達到一定數(shù)量的客人給予折扣；也可對客人的消費特點進行分析，總結出客人生活方面的要求和特點，研究如何為客人提供更合適的個性化服務。（3）提高工作效率；超市收銀系統(tǒng)可大大提高業(yè)務運作的速度和準確性。電腦資料的正確保存避免了手抄的低效工作，嚴格的數(shù)據(jù)檢查避免手工操作的疏忽而造成的錯誤。（4）全面了解營業(yè)情況，提高超市決策水平 超市收銀系統(tǒng)能提供完備的歷史數(shù)據(jù)，又可提供各種分析模式，可使管理人員很方便地完成復雜的統(tǒng)計分析工作，并加強對超市運營的內(nèi)部控制，增強管理人員的控制決策水平。
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在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品永 久失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調(diào)試也更易于掌握。
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由于車牌識別系統(tǒng)相應單元具有自動識別車牌、自動記錄進出車輛信息、自動判斷相應車輛是否有進出資格、自動開關閘放行，使得車輛在進出相應停車場所時根本無需再停車取卡或等待相應停車場所管理人員識別車輛通行資格后才能正常通行，保障了車輛的通行速度與效率， 給車輛通行帶來了極大的便捷。
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我國雖然地大物博、勞動力廉價，但是隨著近幾年的發(fā)展，國內(nèi)城市密集度的加大，土地資源越來越珍貴，人工也越發(fā)昂貴，停車場人工收費漏洞百出，導致市場對無人化停車場的需求加大。雖然我國停車場收費系統(tǒng)設備和其他國家相比仍然存在著一定的差距，但是，隨著車牌識別技 術的日趨成熟，車牌識別停車場系統(tǒng)被普遍的應用在停車場中，其識別率可達99%以上，所以對于一些固定車輛進出停車場完全可以實現(xiàn)無人化的管理，同時車牌 識別停車場系統(tǒng)采用高清智能停車場識別一體機，不僅可以識別進出車輛車牌號，還可以對車輛中人物、證明的圖像抓拍以及車型的識別，有效地保證了車輛進出停 車場的安全。為什么越來越多的停車場要改造成車牌識別智能停車場？那是因為車牌識別停車場系統(tǒng)具有識別率高、通行速度快、可以實現(xiàn)無人值守等功能，目前在各大停車場中都有應用，特別是每天客流量很大，車輛進出頻繁的大型 停車場，很容易造成車輛擁堵情況，這時車牌識別優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。另一方面車牌識別停車場管理系統(tǒng)也加快了我國無人化停車場到來的速度。那么到底為什么為 什么要用車牌識別停車場管理系統(tǒng)呢？深圳車牌識別系統(tǒng)廠家九鼎智能總結了以下三點原因：a、一般的停車場缺乏有效的出入口管理系統(tǒng)，很多簡易的停車場很多口都是出入口在一起，大客車、小轎車、內(nèi)部車、外部車輛混進出，整體秩序混亂，車輛無法進行管理。b、有些停車場地理位置導特別好易擁堵：有些停車場入口就在馬路旁邊，如果設備經(jīng)常故障或者車輛出入較多的時候，入場取卡，出場人工收費，經(jīng)常會造成車輛擁堵問題，影響車主出行。c、保安人員配置加大成本：人工收費，不僅不好監(jiān)督到位，而且人工成本也高。唯尚電子科技研發(fā)生產(chǎn)的車牌識別停車場管理系統(tǒng)，準確率及硬件識別的速度，能較大的減少了車輛入場及出場收費時間，降低道路擁堵的情況，減少停車場使用方的人工投入，創(chuàng)造了一個便捷、高效的現(xiàn)代化智能停車場環(huán)境，得到了廣大用戶的一致好評，如果您正在考慮改造停車場，趕快拿起電話與我們聯(lián)系訂購吧！